Escudería BMW Williams - Informe Previo - GP de Brasil - F1LATAM.COM
  Repetición - CARRERA - GP HUNGRÍA

                          

Escudería BMW Williams - Informe Previo - GP de Brasil
Escudería BMW Williams - Informe Previo - GP de Brasil
   oct 18 /2004 19:20 GMT
 Grove, Gran Bretaña
 BMW Williams

Por: Henry Bonilla
Director F1LATAM.COM
@HenryBonillaF1
Juan Pablo Montoya y Ralf Schumacher afrontarán la última carrera con BMW Williams. El piloto colombiano desea ganar su carrera en 'casa'. El alemán desea mejorar el resultado de Suzuka.

Juan Pablo Montoya:
" Ha sido una temporada muy larga, pero aún es difícil creo que la próxima carrera sea la última. Es un cambio para el Campeonato finalizar en Brasil, pero me gusta porque está muy cerca de mi país, así que veré familiares y amigos. Viajaré a Brasil un par de días antes para cumplir algunos compromisos publicitarios en Rio. La carrera en Japón fue buena y comprobamos que nuestro auto es competitivo. El objetivo para la última carrera será incrementar nuestros puntos y mantener la ventaja sobre McLaren.

El año pasado en Interlagos fue ajetreado e impredecible, debido a las condiciones húmedas de la pista y a todos los accidentes que surgieron. En años anteriores hemos tenido un buen rendimiento allí. Es una pista que me gusta, es divertida para conducir y el ambiente es grandioso. Siempre me asombra la cantidad de aficionados que están a las afueras del circuito muy temprano en la mañana, así que espero ver muchas banderas colombianas ondeando!
".

Ralf Schumacher:
"Espero que podamos tener un mejor resultado en Brasil, al que tuvimos en Suzuka, ya que es posible con el auto que tenemos en este momento. Si nuestros neumáticos Michelin son tan buenos como en Japón, podremos finalizar en el podium. Después de seis años con el equipo BMW WilliamsF1, quiero dejarles un gran resultado".

Sam Michael - Director Técnico:
"Interlagos será un emocionante final de temporada para todos los equipos, ya que la pista de Sao Paulo tiene buenas oportunidades para los adelantamientos. No hemos competido allí en piso seco desde hace dos años y medio, ya que en la carrera del año pasado, a principio de temporada fue sobre piso mojado. El circuito tiene curvas de baja a media velocidad y rectas. Estas exigen un buen equilibrio para salir lo más rápido de ellas.

La estrategia es interesante en Interlagos, debido a que tiene un carril de boxes largo, combinado con la primera detención que es corta. Confiamos en estar fuertes en Brasil. Será la carrera final del FW26 y necesitamos asegurar el cuarto lugar en el Campeonato de Constructores.

También nos despediremos, por ahora, de Ralf Schumacher y Juan Pablo Montoya. Aunque esta temporada no fue la ideal para nosotros, tuvimos algunas victorias fantásticas desde que ellos se integraron al equipo. Desde la primera victoria de Ralf en Imola 2001, hasta el dominio total de Juan en Hockenheim 2003, nos han dejado grandes recuerdos.

La confianza y el enfoque analítico de Ralf cuando está liderando y Juan con sus fantásticos adelantamientos y su talento natural, han sido una gran combinación. Les deseamos lo mejor para el futuro
".

Mario Thiessen - Director BMW Motorsport:
"Después de un gran resultado en Japón, estamos esperando una gran carrera en la última competencia en Brasil. El enorme esfuerzo que hicimos en el desarrollo del FW26, dio sus frutos en Japón, al igual que nuestra confiabilidad técnica. El buen rendimiento de Ralf nos da una razón para ser optimistas en el último Gran Premio del año.

Interlagos es un circuito variable y exigente. La recta en subida exigirá el motor BMW P84. Además, el circuito está a 800 metros sobre el nivel del mar y esto hace perder el 8% de la potencial del motor, debido a la baja densidad del aire, aunque esto afectará a todos por igual
".

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